Дизельне вилуговування рідкого (для: автомобільної екологічної сечовини), SCR технології повинні бути використані в витратних матеріалах. Сечовина (AdBlue) класифікується як небезпечна. AdBlue - це прозора рідина з слабким запахом аміаку.
Якщо пролити, вода випаровується, утворюючи кристали. Реакція на вихлопну систему (SCR) - це технологія, яка реагує з аміаком та автомобільним вихлопним газом, виробленим реакцією сечовини, і є комплексною системою контролю викидів, сертифікованою відповідно до європейських правил Ⅳ.
це технологія контролю NOx у вихлопних системах дизельних двигунів. AdBlue зберігається в резервуарі сечовини, встановленому на шасі. Резервуар сечовини подає розчин на дозувальний пристрій (ДУ), встановлений на шасі. DU управляється модулем керування двигуном (ECM). DU використовує стиснене повітря з системи автомобіля, щоб випускати абразивні спреї, які транспортуються до форсунок у вихлопну систему двигуна за допомогою дуже точних систем вимірювання та насосів. Кількість adblue, що вводиться в вихлопну трубу, контролюється ECM і може бути підібрана до виходу NOx двигуна за будь-яких умов швидкості та навантаження. Під дією високотемпературних вихлопів, вода швидко випаровується, а сечовина стає аміаком. Аміак і NOx в каталітичному конверторі за допомогою високотемпературної реакції окислення та відновлення, щоб генерувати азот і воду, система може ефективно зменшити кількість сполук азоту та кисню в автомобільному вихлопному газі, зменшити забруднення атмосфери, спричиненого NOx. Не дозволяйте сечовині надходити в очі під час заміни сечовини. Якщо бризкати можна промити водою. Спробуйте не дочекатися, доки захист від навколишнього середовища не стане нагадувати панель інструментів панелі "Карбонат легенів", інакше вам також потрібно буде ввести здатність заповнення сечовини відповідати.
Екологічно чиста сечовина діє протягом двох років і повинна бути замінена, коли вона закінчується.