тест adBlue®
(®= зареєстрована торгова марка Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
AdBlue®, також відомий як DEF (дизельна вихлопна рідина) або AUS32, — це високо{1}}водний розчин сечовини з вмістом 32,5%, який використовується в системах SCR (селективного каталітичного відновлення) сучасних дизельних вантажівок, автобусів і-позашляхової техніки. Його основною функцією є перетворення шкідливих вихлопних газів NOx у нешкідливий азот і водяну пару, допомагаючи транспортним засобам відповідати нормам щодо викидів Euro 4, Euro 5 і Euro 6.
Однак багато власників автопарків і техніків майстерень не звертають уваги на один критичний момент: не весь AdBlue® на ринку відповідає специфікаціям ISO 22241. Використання розбавленого, забрудненого або підробленого AdBlue® спричинить засмічення інжектора SCR, отруєння каталізатора, зниження потужності двигуна, невдачу тесту на викиди та великі витрати на обслуговування. Ось чому регулярний тест AdBlue® є обов’язковим для технічного обслуговування автопарку, масового зберігання та перевірки вхідної сировини.
Які предмети охоплює тест AdBlue®?
Основними показниками для тестування AdBlue® є концентрація сечовини та вміст металевих домішок.
Стандарт ISO22241 вимагає масової частки сечовини 31,8% ~ 33,2%, з ідеальним значенням 32,5%. Якщо концентрація занадто низька, ефективність видалення NOx падає; якщо він занадто високий, може статися кристалізація, що заблокує інжекторне сопло.
Металеві домішки, такі як кальцій, залізо, мідь тощо, дуже шкідливі, і перевищення ліміту може остаточно отруїти каталізатор SCR. Інші стандартні тестові елементи включають показник заломлення, щільність, біурет, альдегіди, лужність і нерозчинні речовини.
Загальні методи тестування AdBlue®
1. Польовий швидкий тест (-перевірка на місці)
Портативний рефрактометр AdBlue® є найпоширенішим інструментом для вимірювання концентрації AdBlue®. Він зчитує показник заломлення та перетворює значення безпосередньо у відсоток сечовини за лічені секунди. Цифрові рефрактометри з автоматичною температурною компенсацією дають більш стабільні показання та популярні в майстернях, заправних станціях і автопарках.
Тест-смужки AdBlue® є ще одним недорогим-варіантом грубого скринінгу.
Набір для швидкого тестування металів NEWBLUE для інноваційних методів виявлення AUS32/AdBlue® дозволяє швидко й точно визначити, чи є склад іонів металу в AdBlue® Liquid/AUS 32/AUS 40/DEF/Urea Solution/Urea Liquid відповідним, без потреби в обладнанні, з простим керуванням і високою-рентабельністю.
2. Повний лабораторний тест AdBlue®
Тест AdBlue® не є додатковими витратами. Саме профілактичне технічне обслуговування захищає вашу систему SCR і дозволяє уникнути дорогих простоїв. Незалежно від того, чи ви керуєте автопарком вантажівок, ремонтною майстернею чи заводом з виробництва AdBlue®, регулярне тестування якості DEF за допомогою відповідних інструментів допомагає підтримувати-відповідність викидам транспортних засобів і подовжує термін служби компонентів SCR.
Існує два методи тестування розчинів AdBlue®/сечовини. Лабораторні тести є більш авторитетними та точними, але вони не є своєчасними. Користувачі AdBlue® не можуть чекати результатів лабораторії, перш ніж використовувати його, тому-швидке тестування на місці є більш практичним і може швидко визначити -якісний розчин AdBlue®/сечовини на місці.
Коли слід проводити тест AdBlue®?
- Перед оптовою закупівлею та наповненням резервуарів
- Періодична перевірка якості AdBlue®, що зберігається (AdBlue® руйнується під дією високої температури та прямого сонячного світла)
- Коли система SCR запускає коди несправностей або сигналізує датчик NOx
- Перед перевіркою викидів автомобіля
- Можливе підроблення або забруднення AdBlue®
Поради щодо надійного тестування AdBlue®
Тест AdBlue® не є додатковими витратами. Саме профілактичне технічне обслуговування захищає вашу систему SCR і дозволяє уникнути дорогих простоїв. Незалежно від того, чи ви керуєте автопарком вантажівок, ремонтною майстернею чи заводом з виробництва AdBlue®, регулярне тестування якості DEF за допомогою відповідних інструментів допомагає підтримувати-відповідність викидам транспортних засобів і подовжує термін служби компонентів SCR.
